汽车零部件 · 客户内测

车身件 3D 模型,怎样自动出 2D 工程图?

车身件 3D→2D 出图:每个尺寸都来自几何实测,大模型只提方案、做取舍,从不产生数值。验收检查用户实际看到的图纸;9 家国产模型厂商 / 20 个型号接入同一个模型网关。

客户内测汽车零部件集团客户 B:研发设计线(上线内测中)
CONTEXT / 现场

问题从哪里来

汽车零部件集团的办公与研发设计两条线并行推进:集团智能办公助手已建成并完成压测,车身件 3D 模型自动生成 2D 工程图上线内测中。

DELIVERED / 团队交付了什么

团队交付了什么

根据几何模型算尺寸,导出二维图和变更差异。出图项目直接复用了客户 A 设计工作台的权限、审计与编辑租约模块。国产模型厂商 / 型号接入同一个模型网关,按客户要求禁用境外模型。

FDE 做法:参数为真源:每个尺寸都来自几何实测;大模型只提方案、做取舍,从不产生数值。
NUMBERS / 数字与口径

数字与口径

每个数字都注明怎么测的。变快的写,变慢的也写。

9 / 20

国产模型厂商 / 型号接入同一个模型网关,按客户要求禁用境外模型

配置数客户 B · 模型网关,接入配置
数字与口径
数字说明口径出处
9 / 20 国产模型厂商 / 型号接入同一个模型网关,按客户要求禁用境外模型配置数客户 B · 模型网关,接入配置
REVIEW / 怎样复核

怎样复核

尺寸文字曾显示成实际值的 100 倍,测试却全绿——校核只读了数值,没读渲染结果。现在验收检查用户实际看到的图纸。是否符合现场制图规范,仍由工程人员核对。

生产实测

在客户的生产系统或生产数据上测得

验收测试

在客户服务器上做的验收测试或复测

交付环境实测

在交付环境中测得

配置数

配置或数量,不是测量值

团队项目记录 · Miles Ma整理。案例已匿名、项目材料已脱敏;数字口径见各数字标签。